等了整整17年，中国企业在阿富汗的艾娜克铜矿项目，终于迎来了实质性进展。根据阿富汗黎明新闻网报道，中冶集团将在2025年年底正式启动铜矿开采工程。
【中国在阿富汗的艾娜克铜矿项目即将正式动工】
对于中阿来说，这项工程可以算是“天字第一号”的战略级项目。要知道，梅斯艾娜克矿区是阿富汗以及全球最大的矿床之一，根据勘测数据，艾娜克铜矿储量超过7亿吨，平均含铜量1.56%，金属铜储量超1000万吨，被称为“阿富汗的资源金钥匙”。
此外，美国地质勘探局一报告显示，阿富汗拥有的矿藏量远超此前预期，单单铁矿贮藏量即在50亿至60亿吨之间。换句话说，这座矿区的价值，不亚于在中东发现一个新的超级油田。
事实上，早在2008年卡尔扎伊政府时期，中国就拿下了艾娜克铜矿的开采权。当时，中冶集团与江西铜业组成联合体，以30亿美元获得了艾娜克铜矿30年的开采权。
根据最终签署的协议，该项目的生产规模为年产精炼铜22万吨，后期会逐步扩展到30万吨，并配套建设个40万千瓦的火电厂、一个水源地泵站和一个磷肥厂，另外还将在周边建立学校、医院、清真寺，甚至包括钢厂和铁路，方便当地民众和工人的来往生活。粗略估计，整体投资超过100亿美元。
从方案来看，这不仅仅是一个单纯的采矿项目，更是一整套“工业化+基础设施+民生改善”的综合开发计划，对阿富汗来说，这几乎是一个“半现代化包”。
然而，理想很丰满，现实却存在不少掣肘的因素。项目签署后，当地民众因为对阿富汗政府给出的占地赔偿不满，对该项目有排斥情绪，再加上塔利班民兵的反叛行动、北约组织驻军，以及当地发现重要的佛教遗址等因素，都使得采矿工程难以启动。
【中国驻阿富汗大使前往铜矿区调研视察】
直到去年，拖了16年的项目终于重新启动，但动工的是通往矿区的9公里公路。艾娜克铜矿位于阿富汗最贫困的洛加尔省，这里交通设施非常落后，想要保证开采工作顺利进行，就必须先打通阿富汗首都喀布尔到洛加尔省，再到艾娜克矿区的公路。今年，这个让中国足足等待了17年的项目，才算是终于正式进入实质性动工阶段。
对于中国和塔利班来说，这项合作是一次实打实的双赢合作。
我们都知道，铜矿相当于是现代工业的“血液”。而中国作为全球最大的制造业国家，对铜矿的需求量长期占到全球铜矿石消费的一半左右。特别是随着新能源、人工智能、智能制造和可再生能源等新兴产业的发展，铜矿的重要性更是水涨船高。
举例来说，一辆电动汽车的用铜量，几乎是传统燃油车的4倍；光伏、风电等可再生能源设备的建设，也需要大量铜材；另外，人工智能和高性能计算设备的电路和散热系统，对铜的依赖更是不可替代。
正所谓物以稀为贵，铜矿作为一种不可再生能源，全球需求量的不断上涨意味着其价格也在不断飙升。对中国而言，能稳定掌握一个超级铜矿，不仅能有效降低对国际市场的依赖，避免因为价格波动而处于被动局势，还能在新兴产业竞争中牢牢把握主动权。
【塔利班十分重视此次项目合作】
另外，阿富汗的地理位置很重要，其位于中亚、南亚与中东的交汇地带，是我国“一带一路”倡议向西南延伸的重要节点。艾娜克铜矿的开发，也有助于进一步稳定阿富汗局势，减少极端势力的滋生，改善中国西部边境安全环境。
而对于塔利班政权来说，合作开发艾娜克铜矿更是意义重大。自从重新掌权之后，塔利班就面临着多重国际制裁，同时还有一大笔外汇被美国牢牢握在手里，经济长期处于滞后状态，民众生活一天不如一天，仅靠少量的贸易根本无法支撑。
在这种情况下，与中企合作开发矿产的重要性显而易见，既能为阿富汗带来十分可观的财政收入，确保其在未来30年之内不会落入“无米下锅”的困境，而且中企提供的投资和配套基础设施建设，也能极大地推动当地民众就业，为塔利班的统治省去不少麻烦。
另外在政治层面上，与中方的合作也让塔利班多了一层底气。中国在国际社会上的形象和地位都是有目共睹的，与中国合作能在更大程度上缓解塔利班在国际社会上的孤立状态。而且中方始终坚持“不干涉内政、互利共赢”的原则，这让塔利班不必提心吊胆，时刻担心自己会被操控。
当然，我们也不能忽视这其中的风险。目前阿富汗仍然存在着许多不安全因素，比如恐怖组织的存在，塔利班内斗风波等。这也要求中企必须未雨绸缪，提前做好紧急预案。在保证国家利益的同时也要保护好自己人员的切身利益和安全。
闻喜策略提示：文章来自网络，不代表本站观点。
